תַקצִיר:
בשנים האחרונות רואים לא פעם שהידיעה על שבירה של גלגל השחזה פוגעת באנשים. ארגונים רבים יעבירו את האחריות של קרע בגלגל השחזה ליצרן גלגל השחזה. למעשה, הסיבה לשבר בגלגל השחזה היא בעלת בעיות איכות, אך היא קשורה גם לאחסון והובלה ולשימוש בגלגל השחזה. כאן, אנו נותנים לך הסבר מפורט על הסיבות לכך שגלגל השחזה נשבר.
איכות ובדיקה של ייצור גלגל השחזה
1, גלגל שחיקה איכות ייצור
להבטחת איכות ייצור גלגל השחזה יש להשתמש בחומרי גלם איכותיים, בחומרי מליטה ובתהליכי ייצור מתקדמים. יחד עם זאת, עלינו לשים לב גם לתהליך הייצור ולאיכות העובדים. רק כאשר ניתנה תשומת לב להיבטים רבים של הבעיה, על מנת לייצר גלגלי שחיקה איכותיים.
2, בדיקת איכות גלגל שחיקה
לאחר יציאת גלגל השחזה מהתנור, יש לבדוק אותו לאיזון, בדיקת סאונד לאיתור סדקים, בדיקה סיבובית וכו'. כדי לוודא שגלגל השחזה בשימוש, עומד בדרישות חומר העבודה.
אחסון והובלה של גלגלי שחיקה
1. אחסון של גלגל שחיקה
אין לאחסן את גלגל השחזה במקום מועד ללחות, הקפאה וטמפרטורה גבוהה, גלגל השחזה הגומי צריך להימנע ממגע עם השמן, גלגל השחזה מתאים לשנה וגלגל השחזה חורג מהאחסון ניתן להשתמש בתקופה לאחר בדיקה קפדנית כדי לאשר שאין בעיה.
2. הובלת גלגל שחיקה
(1) על גלגל השחזה להיות ארוז ומוביל לחלוטין ולמנוע התנגשות, לא יהיה חשוף ללחות לאורך זמן, ולא יהיה במגע עם אלקלי;
(2), גלגל השחזה מוערם בצורה שטוחה, ולא ניתן להטות אותו וללחוץ במשך זמן רב כדי למנוע עיוות;
(3) הימנע ממגע ישיר עם הקרקע, חייב להיות מוערם עם משטח עץ עם גאות, 10-15 ס"מ מעל הקרקע מתאים, גובה הערימה אינו עולה על 1 מטר;
(4) ליישם את עקרון "הראשון בשימוש ראשון" כדי להבטיח את תקופת השימוש הטובה ביותר במוצר;
(5) יש לבצע בדיקה חוזרת של המוצר עבור חוזק ומראה סיבובי במשך יותר משנה לפני שניתן יהיה להשתמש בו.
שימוש בגלגל השחזה
שימוש בגלגל השחזה, על פי תעשיות שונות, שיטות עיבוד שונות, מכונות השחזה שונות יהיו בעלות מאפיינים רבים ושונים. כאן אנו אוספים כמה בעיות נפוצות להסבר.
1. קרע שנגרם מסדיקת גלגל שחיקה
בעיה 1: כאשר החור בגלגל השחזה קטן או הציר גדול, קשה להעמיס
פתרון: החור והפיר של גלגל השחזה צריכים להיות מסוגלים להעמיס בצורה חלקה, אך לא להעמיס קשה
בעיה 2: השתמש באוגנים בצד אחד
פתרון: גודל אוגן גלגל השחזה צריך להיות זהה לחלוטין משני הצדדים ולהידוק באופן שווה
בעיה 3: תמיכה לא אחידה של האוגן (כיפוף אוגן; שכבת חור עופרת בולטת; קופר אוגן; משטח גלגל שחיקה לא אחיד)
פתרון: יש לעבד את הצד השמאלי והימני של אוגן גלגל ההשחזה עד לגודל הנכון והחלק שצוין, יש לעבד את החלק המטוס של גלגל השחזה בצורה מדויקת, ושכבת מילוי העופרת לא צריכה לבלוט החוצה מהמטוס.
בעיה רביעית: שני האוגנים בגדלים שונים
פתרון: האוגנים השמאלי והימני חייבים להשתמש באוגנים בגודל זהה
בעיה 5: כאשר יש צורך באטם, אין אטם או שהאטם דק מדי לאחר שהקוטר קטן
פתרון: השתמשו באטמים בעלי חוזק גבוה וקוטר גדול
בעיה 6: אין חריץ על פני השטח הפנימי של האוגן או שהקוטר שלו קטן
פתרון: יש לספק את המשטח הפנימי של האוגן עם חריץ בגודל שצוין
בעיה שביעית: כוח ההידוק של האום גדול מדי
פתרון: אום ההידוק של האוגן מתחיל מהרעיון שאתה באמת רוצה להדק את גלגל השחזה, ולעתים קרובות כוח ההידוק גדול מדי, אבל כוח הידוק גדול מדי יגרום לאוגן להטות ולהפוך את הכוח המקומי של גלגל השחזה. גדול, אז זה צריך להיות מהודק כראוי
בעיה שמונה: רק בהתחשב בשימוש לרעה בכוח השחזה של גלגל השחזה
פתרון: מכיוון שלגלגל השחזה בגודל גרגר גס או קשיות נמוכה יש חוזק קטן במיוחד, יש צורך לשים לב ליעילות השחזה כמו השחזה מחדש
2. המהירות הליניארית של גלגל השחזה גדולה מדי
בעיה: כאשר המהירות של פיר גלגל החול גבוהה מדי, כאשר משתמשים בגלגל השחזה בקוטר גדול יותר מגלגל השחזה הקודם
פתרון: שנה את המהירות של פיר גלגל החול, כך שמהירות הקו של גלגל השחזה תהיה בטווח של מהירות הקו הגבוהה ביותר או השתמש בגלגל שחיקה בקוטר קטן
3. חומר העבודה תקוע בין תומך חומר העבודה לגלגל השחזה
בעיה 1: תומך חומר העבודה אינו מכוון כראוי
פתרון: המרווח בין תומך חומר העבודה למשטח העבודה של גלגל השחזה הוא פחות מ-3 מ"מ
בעיה 2: טען בחוזקה את חומר העבודה בין תומך חומר העבודה לגלגל השחזה
פתרון: חלק העבודה נתמך על ידי תושבת חלק העבודה ולא ניתן להעמיס אותו בחוזקה בין גלגל השחזה לבין תושבת חלק העבודה
בעיה 3: כאשר השחזה הצדדית מתבצעת ללא הגדרת מסגרת העבודה של השחזה בצד
פתרון: גלגל השחזה השטוח אסור לטחינת צד, וגלגל השחזה של הקערה משמש לטחינת צד. תומך חומר העבודה מוגדר כהלכה
4, הבדיקה של מכונת השחזה אינה מספקת או שהכלי המכונה אינו מתאים
בעיה 1: המיסב רופף, הציר כפוף והדיוק של מכונת השחזה מופחת משמעותית
פתרון: בדוק ותקן את מכונת השחזה, בשאיפה לשפר את הדיוק שלה
בעיה 2: קוטר הפיר של פיר גלגל החול קטן מדי
פתרון: אם יש גלגל שחיקה באותו גודל כמו הציר, השתמש באותו גלגל שחיקה
בעיה 3: שחיקה גסה או שיטה שגויה של שימוש בגלגל השחזה
פתרון: הסתמכו על הנחיית האדם המיומן או על ספר ההוראות של הגלגל כדי לבצע את פעולת השחזה הנכונה
5. כאשר חוסר האיזון של גלגל השחזה גדול מדי
בעיה 1: בדיקת האיזון של יצרן גלגל השחזה אינה מספקת
פתרון: על מדף האיזון, כייל מחדש את האיזון
בעיה 2: גלגל השחזה מכיל מעט מים
פתרון: משטח השחזה מובטל במצב של עצירת הזרקת מים
שלוש: בשימוש בדופן השחזה, השימוש בגלגל השחזה מוסדר, ואסור בתכלית האיסור להשתמש בגלגל שחיקה שאינו הצד לטחינת צד
6, חוזק גלגל השחזה קטן
כאשר משתמשים בדופן השחזה, מוסדר השימוש בגלגל השחזה, ואסור בתכלית האיסור להשתמש בגלגל שחיקה שאינו הצד לטחינת צד.
7. קוטר הציר ופתח גלגל השחזה אינם מתאימים
בעיה: קוטר גלגל השחזה קטן מדי מהגודל הסטנדרטי, וקשה להתקין אותו על הציר
פתרון: צריך להיות מרווח מתאים בין חור גלגל השחזה לבין הציר. חל איסור מוחלט להעמיס את החור בגלגל השחזה
8. שחיקה צדדית עם גלגל שחיקה לא מתאים
בעת שימוש בגלגל שאינו גלגל שחיקה צדדי, יש להשתמש בגלגל המשמש לטחינת צד (גלגל קערה וכדומה).
9, שינוי איכות גלגל השחזה
בעיה: כאשר גלגל השחזה נתקל בהצפה או שריפה, גלגל השחזה של קשר השרף וקשר הגומי חייב להשתנות באיכותם
פתרון: אשר את הדרך להיכנס לגלגל השחזה, האחסון הנכון צריך לקחת בחשבון את שנת הייצור של גלגל השחזה, ולבצע בקפדנות את הבדיקה לפני השימוש
10, בכיוון הרדיוס של הקרע ליותר משלוש הזדמנויות
בעיה: גלגל השחזה באמצעות מהירות הקו גדול מדי; חוסר אטם גלגל שחיקה; חור גלגל השחזה קטן מדי; צורת האוגן לא מתאימה והברגים מהדקים חזק מדי
פתרון: הקפידו על מהירות הקו הגבוהה ביותר בהתאם לסוג גלגל השחזה,
יאנג ניוניו:
11, אירוע השבירה לשני חלקים בכיוון הרדיוס
בעיה 1: לגלגל השחזה יש סדקים לפני השימוש
פתרון: בדיקה קפדנית לפני ההתקנה
בעיה 2: שימוש יתר בצד של גלגל השחזה
פתרון: אל תשתמש בצד של גלגל השחזה
12. נזק לא סדיר
בעיה: איכות גלגל השחזה אינה טובה; גלגל השחזה נלחץ על ידי חפצים כבדים; התקנה לא סבירה של גלגל שחיקה
פתרון: כדי להבטיח את איכות המוצר, היכנס לבדיקה כדי ללמוד את מצבו בפירוט ולאסור לחץ כבד על התקנת גלגל השחזה להיות חלק.
